恒溫恒濕試驗(yàn)箱又名“可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱\恒溫恒濕箱”，與“高低溫交變濕熱試驗(yàn)箱”屬同一系列，是、汽車(chē)、家電、科研等領(lǐng)(lǐng)域*的測試設(shè)備，用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)(chǎn)品及材料進(jìn)(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗(yàn)的溫度環(huán)(huán)境變化后的參數(shù)及性能。

　　常狀況下，恒溫恒濕實(shí)(shí)驗(yàn)箱是會(huì )依照設(shè)定的時(shí)(shí)間，降溫到相應(yīng)值，可是因?yàn)樵O(shè)備使用時(shí)(shí)刻過(guò)長(cháng)，或許操作不妥，會(huì )引起恒溫恒濕實(shí)(shí)驗(yàn)箱降溫緩慢的狀況，如今就如何處理這一個(gè)(gè)疑問(wèn)，進(jìn)(jìn)行技能討論。

　　因素一：

　　1..電氣體系沒(méi)有疑問(wèn)，持續(xù)查看制冷體系。要查看兩組制冷機(jī)組的低溫級壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，并且吸氣壓力呈抽暇狀況，說(shuō)明主制冷機(jī)組的制冷劑量缺少。

　　解決方案：因?yàn)槭菧囟葓?jiān)持不住，調(diào)查制冷壓縮機(jī)在實(shí)(shí)驗(yàn)箱運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)(jìn)程中能否能夠發(fā)(fā)動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)(huán)境實(shí)(shí)驗(yàn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)(jìn)程中都能夠發(fā)(fā)動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線(xiàn)路正常，電器體系方面也沒(méi)有疑問(wèn)。

　　因素二：

　　1.未確定毛病緣由，實(shí)(shí)驗(yàn)箱的操控進(jìn)(jìn)程進(jìn)(jìn)一步承認(rèn)毛病緣由，該實(shí)(shí)驗(yàn)箱具有兩套制冷機(jī)組。

　　2.一為主機(jī)組，另一為輔佐機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)(shí)，兩組機(jī)組一起作業(yè)(yè)，在溫度堅(jiān)持期間前期，兩組機(jī)組仍然一起作業(yè)(yè)。待溫度開(kāi)始安穩(wěn)下來(lái)，輔佐機(jī)組停止作業(yè)(yè)，由主機(jī)組來(lái)堅(jiān)持溫度的安穩(wěn)。若是主機(jī)組R23走漏，會(huì )使主機(jī)組的制冷效果不大，因?yàn)榻禍剡M(jìn)(jìn)程中，兩機(jī)組一起作業(yè)(yè)，故沒(méi)有溫度安穩(wěn)不住的表象，而指示降溫速率下降。在溫度堅(jiān)持期間，一旦輔佐機(jī)組停止作業(yè)(yè)，主機(jī)組又無(wú)制冷效果，實(shí)(shí)驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì )緩慢上升，當(dāng)溫度上升到必定程度，操控體系就會(huì )發(fā)(fā)動(dòng)輔佐機(jī)組來(lái)降溫，將溫度下降至設(shè)定值(-55℃)鄰近，然后輔佐機(jī)組又停止作業(yè)(yè)，如此重復(fù)

　　解決方案：已承認(rèn)出產(chǎn)(chǎn)毛病的緣由是主機(jī)組的低溫(R23)級機(jī)組的制冷劑R23走漏。對制冷體系進(jìn)(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相的辦法查看，發(fā)(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫。替換此電磁閥，對體系從頭充氟，體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常。因?yàn)樯衔哪軌蚩闯?，對該毛病表象的剖析和判別基本上是有易至難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的頭緒進(jìn)(jìn)行剖析和判別的，知道和知道實(shí)(shí)驗(yàn)箱的原理和作業(yè)(yè)進(jìn)(jìn)程是剖析毛病判別毛病的根底。